Kami telah bekerja sama dengan lebih dari 200 negara dalam proyek energi surya dan proyek penerangan jalan. Kami telah mengekspor produk ke banyak negara dan berpartisipasi dalam banyak proyek pemerintah penting di seluruh dunia.
Memilih desain lampu jalan tenaga surya yang tepat dapat secara langsung memengaruhi instalasi, kinerja pencahayaan, pemeliharaan, dan biaya proyek jangka panjang. Bagi distributor, kontraktor, pemerintah kota, dan pengembang yang membandingkan pemasok lampu jalan tenaga surya, dua konfigurasi yang sangat umum adalah: lampu jalan tenaga surya all-in-one dan lampu jalan tenaga surya split.
Kedua desain ini menggabungkan pembangkit listrik tenaga surya, penyimpanan baterai, kontrol cerdas, dan pencahayaan LED, tetapi susunan komponennya berbeda. Anern menawarkan kedua konfigurasi tersebut, memungkinkan pembeli proyek untuk memilih peralatan sesuai dengan kondisi jalan, iklim, persyaratan instalasi, dan kapasitas pencahayaan.
Lampu jalan tenaga surya all-in-one mengintegrasikan sumber cahaya LED, panel surya, baterai, dan pengontrol ke dalam satu unit pencahayaan yang ringkas. Alih-alih memasang beberapa komponen terpisah, sistem pencahayaan tenaga surya yang lengkap dipasang pada tiang sebagai satu produk terintegrasi.
Desain ini sangat menyederhanakan instalasi. Tidak perlu sambungan kabel yang rumit antara panel surya terpisah, kotak baterai, dan badan lampu. Model all-in-one Anern mencakup solusi seperti seri SLZ, SLV, SLZ2, SLB, dan ISSL-C. Perusahaan juga menawarkan desain yang dapat disesuaikan dan model yang menggunakan baterai LiFePO4.
Bagi distributor yang mencari produk lampu jalan tenaga surya LED grosir, struktur terintegrasi juga dapat menyederhanakan transportasi, manajemen inventaris, dan instalasi.
Lampu jalan tenaga surya split memisahkan beberapa komponen utama dari badan lampu. Bergantung pada desainnya, panel surya dan baterai dapat dipasang secara independen, memberikan sistem fleksibilitas lebih besar dalam hal ukuran dan penempatan komponen.
Sistem split yang umum mencakup lampu LED, panel surya, baterai, pengontrol, tiang, dan kabel penghubung. Komponen independen dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan energi proyek daripada dibatasi oleh ukuran fisik rumah lampu.
AN-SSL-I dari Anern adalah salah satu contoh lampu jalan tenaga surya baterai LiFePO4 tipe split. Konfigurasinya berkisar dari 60W hingga 200W, dengan panel surya yang lebih besar dan konfigurasi baterai berkapasitas tinggi yang tersedia untuk aplikasi yang menuntut.
Hal ini membuat desain terpisah sangat berguna ketika proyek membutuhkan pembangkitan tenaga surya yang lebih tinggi atau penyimpanan energi yang lebih besar.
Perbedaan terpenting antara kedua desain tersebut adalah integrasi sistem versus fleksibilitas konfigurasi.
Faktor | Lampu Jalan Tenaga Surya All-in-One | Lampu Jalan Tenaga Surya Terpisah |
Desain komponen | Terintegrasi dalam satu wadah | Komponen dipasang secara terpisah |
Instalasi | Lebih cepat dan sederhana | Membutuhkan lebih banyak pekerjaan pemasangan |
Pengkabelan | Minimal | Lebih banyak sambungan kabel |
Kebutuhan ruang | Kompak | Membutuhkan ruang komponen tambahan |
Fleksibilitas panel surya | Lebih terbatas karena desain terintegrasi | Panel yang lebih besar dapat dipilih |
Kapasitas baterai | Umumnya terintegrasi ke dalam lampu | Fleksibilitas lebih besar untuk kapasitas yang lebih besar |
Pemeliharaan | Praktis untuk penggantian rutin | Komponen individual dapat diservis secara terpisah |
Paling cocok untuk | Lampu jalan dan penerangan umum standar | Proyek berkapasitas tinggi atau yang menuntut |
Anern mencatat bahwa lampu jalan tenaga surya tipe terpisah dapat menguntungkan di wilayah lintang tinggi karena susunan panel surya dan baterai yang independen memungkinkan pemilihan komponen yang lebih besar bila diperlukan.
Oleh karena itu, tidak ada desain yang secara universal lebih unggul. Pilihan yang tepat bergantung pada sumber daya surya proyek, kebutuhan pencahayaan, lingkungan pemasangan, dan kondisi operasi yang diharapkan.
Model all-in-one sangat cocok untuk proyek yang mengutamakan penerapan cepat, desain ringkas, dan pemasangan yang sederhana.
Model ini berfungsi baik untuk:
Jalan pedesaan dan jalan lingkungan
Jalan perumahan
Taman dan area pejalan kaki
Halaman dan ruang publik
Proyek penerangan jalan skala kecil dan menengah
Daerah terpencil tanpa listrik jaringan
Proyek skala besar yang memerlukan pemasangan terstandardisasi
Bagi kontraktor dan distributor yang membeli lampu tenaga surya secara grosir, struktur terintegrasi dapat mengurangi kompleksitas pemasangan dan kebutuhan tenaga kerja.
Portofolio proyek Anern menunjukkan kepraktisan konfigurasi ini. Lampu jalan tenaga surya all-in-one miliknya telah dipasang di Tanzania, Malaysia, Myanmar, Libya, Indonesia, Venezuela, dan pasar lainnya.

Sistem split lebih tepat ketika proyek membutuhkan kontrol yang lebih besar atas pembangkit tenaga surya dan kapasitas baterai.
Hal ini dapat dipertimbangkan untuk:
Wilayah lintang tinggi
Jalan dengan kebutuhan pencahayaan yang tinggi
Area dengan sinar matahari terbatas
Jalan besar yang membutuhkan daya lebih tinggi
Proyek yang memerlukan panel surya berukuran besar
Aplikasi di mana kapasitas baterai harus ditingkatkan
Instalasi di mana posisi komponen dapat dioptimalkan secara independen
Misalnya, model terpisah AN-SSL-I dari Anern menawarkan konfigurasi hingga 200W dan menggunakan penataan panel surya serta lampu yang terpisah, memberikan fleksibilitas sistem yang lebih besar.
Harga pembelian awal tidak boleh menjadi satu-satunya faktor saat membandingkan lampu jalan surya all-in-one dan terpisah. Pembeli harus mempertimbangkan total biaya proyek, termasuk transportasi, tenaga kerja pemasangan, pengkabelan, pemeliharaan, dan penggantian.
Sistem all-in-one dapat mengurangi tenaga kerja pemasangan karena komponen utamanya sudah terintegrasi. Sistem ini juga memerlukan lebih sedikit koneksi eksternal, yang dapat menyederhanakan penerapan di ratusan atau ribuan tiang.
Sistem terpisah mungkin memerlukan waktu pemasangan yang lebih lama dan pengkabelan tambahan, tetapi struktur modularnya dapat memberikan keuntungan ketika suatu proyek membutuhkan baterai atau panel surya yang lebih besar.
Persyaratan pemeliharaan juga berbeda. Dengan sistem terintegrasi, teknisi umumnya bekerja dengan satu unit lampu yang kompak. Dengan sistem terpisah, komponen individu dapat diakses dan diganti secara terpisah.
Untuk lampu jalan tenaga surya OEM atau pemasok proyek, oleh karena itu, pemilihan produk harus didasarkan pada biaya siklus hidup secara keseluruhan, bukan sekadar membandingkan harga satuan.
Keputusan praktis dapat dibuat dengan mempertimbangkan lima pertanyaan:
1. Berapa banyak energi surya yang tersedia?
Jika sinar matahari cukup dan kapasitas yang dibutuhkan moderat, desain all-in-one dapat menjadi pilihan yang efisien. Jika pembangkitan listrik tenaga surya perlu dimaksimalkan, konfigurasi terpisah dapat memberikan lebih banyak fleksibilitas.
2. Berapa daya penerangan yang dibutuhkan?
Rangkaian lampu jalan tenaga surya Anern mencakup sekitar 20W hingga 250W, sehingga berbagai konfigurasi dapat disesuaikan dengan ukuran jalan dan kebutuhan penerangan.
3. Seberapa sulit pemasangannya?
Untuk proyek terpencil atau berskala besar di mana kecepatan pemasangan penting, unit all-in-one dapat mengurangi kerumitan pemasangan.
4. Apakah kapasitas baterai menjadi perhatian utama?
Proyek yang membutuhkan otonomi lebih lama atau penyimpanan energi yang lebih besar dapat memperoleh manfaat dari desain terpisah.
5. Bagaimana kondisi lingkungan setempat?
Suhu, angin, curah hujan, debu, radiasi matahari, dan lebar jalan semuanya harus dipertimbangkan sebelum memilih konfigurasi.
Singkatnya, pilih lampu jalan LED all in one ketika kesederhanaan, kepadatan, dan pemasangan cepat menjadi prioritas. Pilih tipe terpisah ketika fleksibilitas komponen, pembangkitan tenaga surya yang lebih besar, atau kapasitas penyimpanan energi yang lebih tinggi lebih penting.

Sebagai pemasok lampu jalan tenaga surya profesional, Anern menyediakan konfigurasi terintegrasi maupun terpisah alih-alih memaksa setiap proyek menggunakan satu struktur produk saja.
Rangkaian produknya mencakup model all-in-one LiFePO4 seperti SLZ dan SLZ2, model terintegrasi berefisiensi tinggi seperti ISSL-C, dan solusi tipe terpisah seperti AN-SSL-I. Hal ini memungkinkan pembeli untuk membandingkan berbagai konfigurasi dalam satu portofolio produk.
Anern juga menyediakan layanan yang berorientasi pada proyek, termasuk pemilihan produk, solusi yang disesuaikan, dukungan ODM/OEM, dan bantuan teknis. Situs webnya menyatakan bahwa perusahaan telah bekerja sama dalam proyek energi surya dan penerangan jalan di lebih dari 200 negara.
Bagi distributor yang mencari pemasok lampu jalan tenaga surya, kontraktor yang membutuhkan konfigurasi khusus proyek, atau pembeli yang mencari langsung dari produsen lampu jalan tenaga surya, kombinasi variasi produk dan pengalaman proyek ini dapat menyederhanakan proses pengadaan.
Proyek nyata memberikan referensi yang berguna saat mengevaluasi produsen lampu jalan tenaga surya.
Portofolio proyek Anern mencakup proyek Tanzania yang menggunakan 100 set lampu jalan tenaga surya all-in-one LiFePO4 SLZ 100W. Perusahaan juga telah memasok 921 set unit all-in-one SLZ 60W dan 120W untuk proyek Malaysia serta 700 set lampu jalan tenaga surya all-in-one LiFePO4 SLZ2 80W yang dapat disesuaikan untuk proyek Myanmar.
Di Indonesia, Anern memasok unit all-in-one SLV 100W, sementara proyek lain menggunakan lampu jalan tenaga surya all-in-one ISSL-C 150W pada tiang setinggi 8 meter. Portofolionya juga mencakup aplikasi tipe terpisah dan berdaya tinggi, yang menunjukkan bahwa konfigurasi berbeda dapat disesuaikan dengan kebutuhan proyek yang berbeda.
Bagi pembeli yang membandingkan pabrik lampu tenaga surya, penerapan yang telah selesai ini menawarkan dasar evaluasi yang lebih praktis daripada sekadar spesifikasi produk.
Pada akhirnya, pilihan antara lampu jalan tenaga surya all-in-one dan tipe terpisah harus dimulai dari proyeknya—bukan dari produknya. Evaluasi terlebih dahulu sumber daya matahari, dimensi jalan, target pencahayaan, ketahanan baterai, kondisi pemasangan, dan kebutuhan pemeliharaan. Kemudian pilih konfigurasi yang memberikan keseimbangan terbaik antara kinerja, efisiensi pemasangan, dan nilai siklus hidup.