EN
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
id 
ms 
uk 
Kami telah bekerja sama dengan lebih dari 200 negara dalam proyek energi surya dan proyek penerangan jalan. Kami telah mengekspor produk ke banyak negara dan berpartisipasi dalam banyak proyek pemerintah penting di seluruh dunia.
Kami telah bekerja sama dengan lebih dari 200 negara dalam proyek energi surya dan proyek penerangan jalan. Kami telah mengekspor produk ke banyak negara dan berpartisipasi dalam banyak proyek pemerintah penting di seluruh dunia.
Anern memiliki pengalaman 17 tahun di bidang pencahayaan tenaga surya dan manufaktur produk tenaga surya. Anern berkantor pusat di Guangzhou. Dengan basis produksi seluas 30.000 meter persegi, perusahaan kami memiliki tim R&D lebih dari 100 orang.
Secara relatif, pemasangan lampu tenaga surya cukup sederhana dan tidak merepotkan. Lampu tenaga surya tidak memerlukan kabel listrik, jadi yang perlu Anda lakukan hanyalah memilih lokasi yang tepat untuk pemasangan dan memasangnya dengan kuat. Lampu halaman tenaga surya jenis ini cocok dipasang di sisi jalan yang tidak terhalang dinding atau batang pohon; posisi pemasangannya di bawah, pada tanah yang dilubangi untuk sekrup agar terpasang dengan kuat. Lampu jalan all-in-one tenaga surya tiang tinggi cocok dipasang di sisi jalan yang tidak terhalang dinding tinggi atau pohon tinggi. Pemasangannya juga sangat sederhana, cukup pasang tiang lampu dengan kuat lalu pasang badan lampunya. Lampu sorot tenaga surya tipe terpisah cocok untuk lokasi yang terhalang dinding tinggi dan pohon tinggi. Panel fotovoltaik dan badan lampunya dapat dipasang secara terpisah, memerlukan pemasangan masing-masing; cukup lubangi tempat yang sesuai untuk memasang dan mengencangkan sekrup lalu pasang perlengkapan lampu dengan kuat.
Tentu saja, selain kepraktisannya, lampu jalan sensor surya menawarkan lebih banyak ketenangan pikiran. Lampu induksi tenaga surya aman dan bebas khawatir, terus bekerja setelah pemasangan tanpa perlu perawatan ekstra selain membersihkan debu dari casing secara rutin. Lampu jalan sensor surya beroperasi dengan tenang, diam-diam menyimpan energi di siang hari dan menawarkan cahaya yang terkumpul kepada manusia di malam hari, menerangi jalan pulang. Lampu jalan sensor surya tidak takut angin dan hujan. Dalam pemahaman kita, perangkat elektronik takut air. Namun, lampu induksi manusia tenaga surya memiliki kemampuan tahan air yang sangat baik, tidak takut betapa pun berangin atau hujan. Dengan lampu induksi manusia tenaga surya yang mengantarkan sinar matahari ke malam hari, kegelapan menjadi tidak begitu menakutkan, dan tidak ada kepanikan bahkan ketika harus "berjuang hingga larut malam".
Saat memilih pengontrol lampu jalan, sangat penting untuk memperhatikan parameter titik sambung ulang pengontrol. Karena karakteristik pemulihan sendiri tegangan baterai, ketika baterai dalam keadaan kelebihan pengosongan, pengontrol memutus beban, dan kemudian tegangan baterai pulih. Jika pada saat ini pengaturan parameter pengontrol tidak tepat, hal itu dapat menyebabkan lampu berkedip tidak teratur, memperpendek umur baterai dan sumber cahaya.
Desain lampu jalan tenaga surya juga perlu mempertimbangkan struktur keseluruhan lampu jalan, terutama perhitungan ketahanan angin lampu jalan dan mengintegrasikan estetika keseluruhan dengan desain jalan perkotaan. Singkatnya, banyak faktor yang memengaruhi kinerja lampu jalan tenaga surya, dan sebagian orang cenderung menganggap jam siang hari sebagai jam puncak sinar matahari dalam desain sistem lampu jalan tenaga surya, yang mana hal ini tidak benar dan mengakibatkan ketidakstabilan seluruh sistem. Hanya dengan menguasai sumber daya meteorologi terperinci dan kondisi penggunaan lokasi, dikombinasikan dengan pengalaman praktis dan desain sistem yang dioptimalkan, pengoperasian normal lampu jalan tenaga surya dapat terjamin.
