Kami telah bekerja sama dengan lebih dari 200 negara dalam proyek energi surya dan proyek penerangan jalan. Kami telah mengekspor produk ke banyak negara dan berpartisipasi dalam banyak proyek pemerintah penting di seluruh dunia.
Seiring dengan terus meningkatnya efisiensi konversi dan teknologi produksi sel surya, aplikasi pembangkit listrik fotovoltaik surya menjadi semakin luas. Di bidang pencahayaan, lampu jalan tenaga surya, sebagai salah satu mode aplikasi utama sistem tenaga fotovoltaik saat ini, semakin dikenal dan diterima oleh lebih banyak orang. Editor, melalui analisis materi dari berbagai perusahaan lampu jalan tenaga surya, menemukan bahwa banyak orang mempertimbangkan desain sistem lampu jalan surya secara sepihak, seperti pertimbangan jam puncak, pemilihan kapasitas baterai, dan pemahaman tentang hari hujan terus-menerus, dll.
Lampu jalan surya terutama terdiri dari modul sel surya, braket, sumber cahaya, pengontrol, baterai, tiang, dll. Lampu jalan surya memanfaatkan prinsip efek fotovoltaik sel surya, di mana pada siang hari sel surya menyerap energi foton sinar matahari untuk menghasilkan listrik, yang disimpan dalam baterai melalui pengontrol. Ketika malam tiba atau ketika cahaya ambiente di sekitar lampu rendah, baterai memberi daya pada sumber cahaya melalui pengontrol hingga waktu yang ditentukan untuk memutus.
Prinsip dasar sistem tenaga fotovoltaik surya adalah sama, sehingga ide desain untuk lampu jalan tenaga surya juga dapat didasarkan pada sistem tenaga surya umum. Pertama, tentukan daya sumber cahaya, jam kerja per hari, pastikan beberapa hari hujan, kemudian hitung kapasitas baterai dan daya modul sel surya. Namun, lampu jalan surya memiliki kekhususannya, perlu memastikan stabilitas dan keandalan operasi sistem, sehingga perhatian khusus diperlukan selama desain.
Modul sel surya
Tegangan modul sel surya akan menurun seiring kenaikan suhu. Karena dampak suhu tinggi, kehilangan tegangan modul sel sekitar 2V, dan penurunan tegangan dioda pada pengontrol selama proses pengisian adalah 0,7V, sehingga tegangan kerja 18V dipilih untuk modul. Karena sifat khusus lampu jalan tenaga surya, panel surya umumnya dipasang pada tiang lampu, yang biasanya memiliki ketinggian lebih dari 5 meter dengan pusat gravitasi yang lebih tinggi, dan sebagian besar panel surya dipasang dengan gaya gantung, untuk meningkatkan ketahanan angin seluruh peralatan, umumnya beberapa panel surya dipilih untuk membentuk daya modul yang dibutuhkan.
Baterai (Grup)
Saat memilih baterai, perlu mempertimbangkan dampak laju pengosongan terhadap kapasitas baterai, dampak suhu terhadap kapasitas baterai, dampak kedalaman pengosongan terhadap kapasitas baterai, dan sebagainya. Oleh karena itu, sangat penting untuk memilih baterai khusus surya siklus dalam. Saat menghubungkan baterai secara paralel, perlu mempertimbangkan ketidakseimbangan antara setiap baterai individu, biasanya, jumlah grup paralel tidak boleh melebihi 4 grup.